Пресса о страховании, страховых компаниях и страховом рынке

Комсомольская правда в республике Коми, 31 июля 2014 г.

Дорогая «автогражданка»

Уже этой осенью ОСАГО «взлетит» на четверть Что и на сколько?

634 просмотра

Перед самым выходом на летние каникулы Госдума приняла в окончательном чтении законопроект, повышающий стоимость полиса обязательного автострахования. Поправки к нему готовились целых два года, обрастали при этом слухами и возникающими на их почве волнениями. Теперь, наконец, можно сказать наверняка, что именно ждет в скором будущем владельцев автогражданки.

Тарифы на обновленное ОСАГО ЦБ РФ поднимет уже этой осенью. На сколько и с какой даты - об этом сообщат чуть позже, скорее всего, после выборов, которые состоятся 14 сентября. Предварительные цифры повышения - 18-25%.

Информацию об этом подтвердили и в Национальном Банке Коми Банка России. Но не только автолюбителям придется платить больше.

Поправки, принятые в закон об ОСАГО, подразумевают, что выплаты для пострадавших в аварии также поднимутся. Если сейчас на ремонт разбитой машины страховщик выдаст максимум 120 тысяч рублей, то уже с 1 октября текущего года - 400 тысяч рублей. А позже вырастет и «потолок» выплат тем, кто сам пострадал в аварии - 1 апреля 2015 года сумма поднимется с нынешних 160 до 500 тысяч рублей. Обратите, однако, внимание на то, что новые лимиты выплат будут распространяться только на договоры, заключенные после вступления поправок в силу.

Положительной в законопроекте станет и еще одна существенная деталь: с 1 октября этого года будет снижен уровень максимального износа деталей - с 80 до 50%. А это значит, что выплаты на ремонт старых машин должны стать выше.
Также осенью вступят в силу и еще несколько поправок в закон об ОСА- ГО. С 1 сентября страховщиков обяжут заключать договоры ОСАГО в любом филиале компании. За отказ по незаконным причинам — штраф. Изменятся сроки для компенсации: выплатить страховую сумму или выдать направление на ремонт вам должны будут в течение 20 рабочих дней с момента подачи заявки. И ответственность за исполнение обязательств в СТОА также несет страховщик.

Неустойка за несвоевременную выплату, в свою очередь, будет установлена в размере 1% от страховой суммы.

Нет худа без добра

Количество машин в республике растет с каждым годом. По данным Комистата, с 2010 года на конец прошлого число автомобилей увеличилось без малого на 30 тысяч. К 2014 эта цифра была зафиксирована уже на уровне в 284 тысячи автомашин, из которых 249,2 тысячи - легковые (прочие - автобусы и грузовики). Задумайтесь только: 284 тысячи машин и ровно столько же полисов автострахования! И для каждого из почти трехсот тысяч владельцев уже изменились и будут продолжать меняться условия «автогражданки». Всем им теперь предстоит платить за полис больше. О том, насколько важны эти изменения, позволяют сделать вывод и данные ГИБДД Коми. За прошлый год в республике зафиксировано более 21 тысячи ДТП с материальным ущербом и еще 1594 - с пострадавшими людьми. С начала этого года цифры столь же неутешительны — 10,5 тысяч ДТП с ущербом и 565 - с последствиями для здоровья. И едва ли не каждый из упомянутых случаев может быть страховым. Эти данные пугают страховщиков, ведь с новыми поправками должны существенно вырасти и выплаты.

Что о грядущих изменениях думают автовладельцы республики?

Как показал опрос «КП», многие из автовладельцев все еще не знают подробностей о внесенных в закон поправках. Наиболее осведомленные поделились с «Комсомолкой» своим мнением.

Юрий Губенко, водительский стаж 34 года:

- Если закон будет реализован в том виде, в котором он на данный момент заявлен - я буду только «за». Чтобы не только страховые имели прибыль больше, но и рядовые водители получали выплаты и вовремя, и по справедливости. Для меня одной из самых важных поправок стало снижение процента износа деталей автомобиля. Теперь, случись что, у меня и у многих других водителей будет больше шансов получить после ДТП нормальную компенсацию.

Дмитрий Шарапов, водительский стаж 8 лет:

- С одной стороны, выбора у водителей в этом вопросе особо нет, машину страховать так и так придется - мы обязаны это делать, даже если тарифы поднимут. А с другой стороны, лично я готов заплатить больше, если в самом деле при страховом случае получу хорошую выплату и на возмещение материального ущерба, и на лечение.

Вероника Дымова, водительский стаж 5 лет:

- Мне внушает сомнения сокращенный до 20 дней срок выплаты компенсации. В Европе таковой установлен на уровне 60 дней. Складывается впечатление, что у нас такой короткий период задумали для того, чтобы можно было поскорее перейти к судебной тяжбе. На личном опыте знаю, что порой без этого не обойтись.

Наталья ПЕТРОВА

В материале упоминаются: Компании, организации: Государственная Дума Российской Федерации (Госдума РФ) 14952 Центральный банк Российской Федерации (Центробанк, Банк России, ЦБ РФ) 35566

Ваше мнение об этом материале:

— Ваше имя
— Ваш email
— Тема

Ваш отзыв (заполняется обязательно):

Укажите код на картинке слева:

Установите трансляцию заголовков прессы на своем сайте

 Подробнее »

Получить код для трансляции заголовков прессы »